城市規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)中的生態(tài)城市規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
城市的發(fā)展只看城市建設(shè)是行不通的,對(duì)于城市生態(tài)的建設(shè)也必須同步跟進(jìn)。因此,如今提到生態(tài)城市概念的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)越來越多。它強(qiáng)調(diào)人與生態(tài)的和諧相處,使人們的生活環(huán)境得以改善。下面建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心總結(jié)了生態(tài)城市規(guī)劃的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),以供參考。
1、細(xì)心地做好生態(tài)城市設(shè)計(jì)
我們自身在實(shí)現(xiàn)生態(tài)城市規(guī)劃的基礎(chǔ)上,需要更加精心地做好生態(tài)城市的設(shè)計(jì)分析,實(shí)現(xiàn)城市的生態(tài)化發(fā)展目標(biāo),全面體現(xiàn)出不同城市其自身的城市生態(tài)環(huán)境模式,加強(qiáng)城市的形象和風(fēng)格建設(shè),首先對(duì)于城市的景觀建設(shè)需要做到以建筑和園林為根本的模式,構(gòu)建相應(yīng)的自然生態(tài)體系模式。建筑景觀設(shè)計(jì)需要根據(jù)建筑的景觀設(shè)計(jì)模式和內(nèi)容,全面融入生態(tài)環(huán)境模式,實(shí)現(xiàn)歷史傳統(tǒng)和現(xiàn)代生活的一體化發(fā)展,全面提高生態(tài)的效益發(fā)展模式,實(shí)現(xiàn)共享發(fā)展。需要構(gòu)建生態(tài)產(chǎn)品的開發(fā)和設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)階段的產(chǎn)業(yè)提高和改造升級(jí),全面提高生態(tài)經(jīng)濟(jì)的比重程度,實(shí)現(xiàn)企業(yè)環(huán)境的良好發(fā)展。
2、充分地利用自然生態(tài)基礎(chǔ)
相關(guān)的設(shè)計(jì)人員需要根據(jù)城市自身的實(shí)際情況,去利用當(dāng)?shù)氐淖匀簧鷳B(tài)基礎(chǔ)進(jìn)行規(guī)劃分析。自然模式的系統(tǒng)和人工建設(shè)的系統(tǒng)對(duì)比,具有明顯的優(yōu)勢(shì),所以在城市規(guī)劃當(dāng)中,我們可以對(duì)于傳統(tǒng)的生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行全面的提高,需要進(jìn)行相應(yīng)的改善和升級(jí),需要實(shí)現(xiàn)城市的生態(tài)化發(fā)展,自身具有環(huán)保的作用模式,所以在進(jìn)行建筑規(guī)劃的過程當(dāng)中,可以利用太陽光等清潔能源,保護(hù)環(huán)境。
3、城市交通規(guī)劃的生態(tài)化發(fā)展
當(dāng)下城市當(dāng)中存在的特點(diǎn)是,人口數(shù)量較多,汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,加快了城市的環(huán)境污染,公共交通其本身是實(shí)現(xiàn)城市交通規(guī)劃最主要的生態(tài)措施和模式,可以解決城市當(dāng)中存在的環(huán)境問題。對(duì)于公共交通其本身最主要的含義是,在整體的城市交通規(guī)劃的過程當(dāng)中,需要構(gòu)建和樹立相應(yīng)的優(yōu)先意識(shí)模式,需要在法律和政策的過程當(dāng)中,在全面體制的改革當(dāng)中引入適當(dāng)?shù)母偁庴w系,做好相應(yīng)的管理,讓公共交通成為主體的交通模式。
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