國內(nèi)產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)已進(jìn)入快速發(fā)展階段,輕工電子產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃設(shè)計項目通過動態(tài)、彈性、集約的設(shè)計方法進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計與實踐,以提高在國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移進(jìn)程中的產(chǎn)業(yè)吸引能力和落地發(fā)展能力。
1、分級動態(tài)規(guī)劃的總體原則
產(chǎn)業(yè)新城的整體建設(shè)周期可能長達(dá)10-20年,設(shè)置合乎產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的開發(fā)進(jìn)度、避免過度開發(fā)、及時根據(jù)經(jīng)濟(jì)形勢及市場變化調(diào)整規(guī)劃策略,顯得尤為重要。在項目初期,規(guī)劃設(shè)計者的任務(wù)是為城市建設(shè)描繪愿景,為未來的城市建設(shè)指出方向,而對于首批開發(fā)建設(shè)的部分,則更傾向于根據(jù)切實可行的規(guī)劃策略,制定詳細(xì)的規(guī)劃方案,符合招商快速落位的需求。隨著項目建設(shè)的不斷推進(jìn),建設(shè)環(huán)境不斷變化、新的需求不斷產(chǎn)生,設(shè)計者需要不斷調(diào)整、更新規(guī)劃策略和設(shè)計思路,以一種分級、動態(tài)的規(guī)劃理念指導(dǎo)項目建設(shè)。
2、利于快速建造要求的規(guī)劃方式
產(chǎn)業(yè)落地發(fā)展的窗口期稍縱即逝,這就要求設(shè)計者在規(guī)劃設(shè)計階段就提前、充分考慮項目快速建造的要求。項目利用EPC組織模式的優(yōu)勢,在規(guī)劃設(shè)計階段同步進(jìn)行施工推演,對施工推演的結(jié)果進(jìn)行分析總結(jié)、對影響施工效率的關(guān)鍵因素進(jìn)行提煉歸納,并提前在功能布局設(shè)計、交通組織設(shè)計時將其納入重要設(shè)計元素,進(jìn)行統(tǒng)籌考慮。
在片區(qū)詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計時,設(shè)計者統(tǒng)籌考慮配套設(shè)施布置和施工效率提升的要求,取消或盡量減少地下工程,縮短整體建設(shè)周期。在進(jìn)行片區(qū)功能布局設(shè)計時,通過提高戶型產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計應(yīng)用比例,提高施工機(jī)具周轉(zhuǎn)效率。在進(jìn)行片區(qū)交通流線組織時,設(shè)計者統(tǒng)籌考慮施工時材料周轉(zhuǎn)和交付使用后產(chǎn)業(yè)園貨物運輸要求。
3、彈性化與集約化結(jié)合的規(guī)劃方式
項目的快速建設(shè)和交付,要求招商和設(shè)計工作同步進(jìn)行。而隨著技術(shù)、科技的進(jìn)步升級速度越來越快,過去的產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)方式不斷被打破和重新定義。規(guī)劃設(shè)計成果中對產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)工藝、加工流程、配套設(shè)施規(guī)模及設(shè)置方式、物流模式、銷售渠道的理解和設(shè)計方式,需要在未來數(shù)年仍能引領(lǐng)或適應(yīng)產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)方式的最新變化。
為避免因設(shè)計理念與生產(chǎn)方式的錯位所造成的投資浪費,設(shè)計者在本項目的設(shè)計過程中采取彈性化與集約化相結(jié)合的設(shè)計方式,不斷適應(yīng)最新的招商需求和電子信息產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)方式的不斷變化和升級。
設(shè)計者收集輕工電子制造行業(yè)企業(yè)車間信息并通過大數(shù)據(jù)分析,以確定本項目廠房車間的層高、柱距、承重等設(shè)計關(guān)鍵控制指標(biāo),項目建設(shè)有小型、中型、大型等多種形式的廠房,通過整棟、分層或分區(qū)等多種出租、出售方式,可以滿足大多數(shù)輕工電子制造企業(yè)的生產(chǎn)需求。
在首期地塊的整體空間布局設(shè)計時,設(shè)計者在充分研究產(chǎn)業(yè)園空間個性特征和城市路網(wǎng)交通流量特點的基礎(chǔ)上,采用廠房標(biāo)準(zhǔn)化排列布置與棋盤式路網(wǎng)結(jié)合的方式,四向均朝城市道路開口,與城市交通路網(wǎng)布局模式高效銜接。
4、以市場為導(dǎo)向,定制化設(shè)計的規(guī)劃方式
輕工電子產(chǎn)業(yè)園項目招商工作實行以政府政策引領(lǐng)為主導(dǎo),結(jié)合市場化機(jī)制進(jìn)行調(diào)節(jié)的模式。設(shè)計者以招商企業(yè)快速落位為目的導(dǎo)向,圍繞目的要求調(diào)整規(guī)劃設(shè)計,根據(jù)入駐企業(yè)生產(chǎn)車間的工藝,對樓面荷載、車間空間、工藝水池等特殊功能房間實現(xiàn)定制或部分定制化設(shè)計。
同時,將項目運營階段的需求納入規(guī)劃階段設(shè)計的考慮范疇。項目采用整體園區(qū)統(tǒng)一維護(hù)管理公共區(qū)域、向入駐企業(yè)分層分區(qū)租售的運營管理模式,根據(jù)項目運營商的需求,調(diào)整停車布置方案和配套服務(wù)設(shè)施位置,提升運維效率。
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